CARFAX limpio. CARFAX de un solo propietario. Ford Transit-250 RWD 2024 blanco Oxford, 10 velocidades automáticas con sobremarcha, 3,5 L V6 Flex Fuel
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Más tasas e impuestos gubernamentales, cualquier cargo financiero, 85 $ de gastos de tramitación de documentos del concesionario, cualquier cargo por presentación electrónica y cualquier cargo por pruebas de emisiones. Solo se incluye el equipamiento básico de cada modelo. Llame o envíe un correo electrónico para obtener información completa y específica sobre el vehículo. Los incentivos de fábrica están sujetos a cambios y pueden depender de la ubicación de la residencia del comprador.
Ford usado certificado 2024Transit-250 Cargo Base
- Color exterior
- Blanco Oxford
- Color interior
- Ébano
- Cuentakilómetros
- 23 000 kilómetros
- Transmisión
- Automático
- Transmisión
- Tracción trasera
- Motor
- V-6 cilindros
- VIN
- 1FTBR1Y86RKB12219
- Número de stock
- RKB12219PR
Paquetes y accesorios incluidos
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- AIRE ACONDICIONADO
- ABS
- Volante ajustable
- Estéreo AM/FM
- Faros automáticos
- Entrada de audio auxiliar
- Cámara de marcha atrás
- Bluetooth
- Asistencia a la frenada
- Asientos de cubo
- Rueda de repuesto convencional
- Control de crucero
- Airbag conductor
- Inmovilizador del motor
- Capacidad Flex Fuel
- Airbag frontal de cabeza
- Airbag lateral delantero
- Limpiaparabrisas intermitentes
- Entrada sin llave
- Reproductor MP3
- Airbag del pasajero
- Interruptor de activación/desactivación del airbag del pasajero
- Cierre de puertas eléctrico
- Espejo(s) eléctrico(s)
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctricos
- Tracción trasera
- Control de estabilidad
- Ruedas de acero
- Controles de audio en el volante
- Tercera puerta del pasajero
- Monitor de presión de neumáticos
- Neumáticos - Delanteros para todas las estaciones
- Neumáticos - Traseros para todas las estaciones
- Ganchos de remolque
- Control de tracción
- Transmisión con doble modo de cambio
- Motor de 6 cilindros en V
- Limpiaparabrisas intermitentes de velocidad variable
- Asientos de vinilo
- Punto de acceso WiFi
Especificaciones detalladas
- Airbags de cabeza de cortina de la 1ª fila
- Frenos ABS en las 4 ruedas
- ABS y control de tracción
- Radio AM/FM
- Llantas de acero Argent
- Mandos de audio en el volante
- Ranura para tarjetas de memoria del sistema de audio
- Enfriador auxiliar de la transmisión
- Rejilla negra
- Conectividad inalámbrica Bluetooth
- Asistencia al frenado
- Asientos delanteros abatibles
- Airbag de pasajero anulable
- Luz del maletero
- Consola central: Parcial con almacenamiento
- Reloj : Digital
- Muelle delantero helicoidal
- Control de crucero
- Controles de crucero en el volante
- Portavasos: Delante
- Entrada de audio digital
- Bolsillos en las puertas: Conductor y pasajero
- Refuerzo de puertas: Viga de puerta de impacto lateral
- Faros crepusculares
- Dirección asistida eléctrica
- Inmovilizador del motor
- Espacio para la cabeza: 40.8
- Espacio delantero para caderas: 60,7
- Suspensión delantera independiente
- Espacio para las piernas: 41.3
- Espacio delantero para los hombros: 67,9
- Barra estabilizadora delantera : Barra
- Frenos de disco ventilados delanteros
- Luces de lectura delanteras
- Barra estabilizadora de la suspensión delantera
- Capacidad de combustible: 25,1 gal.
- Tipo de combustible: Regular sin plomo
- Peso bruto del vehículo : 9,070 lbs.
- Retardo automático de apagado de faros
- Clasificación de la suspensión delantera independiente
- Instrumentación: Nivel bajo de combustible
- Muelle trasero de ballesta
- Suspensión trasera de ballesta
- Aire acondicionado manual delantero
- Embellecedor metálico del salpicadero
- Anchura total: 81,3
- Ajuste remoto eléctrico del retrovisor del conductor
- Ajuste remoto eléctrico del retrovisor del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Cristal de privacidad: Light
- Cierre de puertas eléctrico a distancia
- Suspensión trasera de eje rígido
- Pretensores de cinturones de seguridad: Delanteros
- Airbag lateral
- Ubicación del soporte de la rueda de repuesto: Debajo de la carrocería
- Control de estabilidad con estabilizador
- Llanta de repuesto de acero
- Suspensión delantera
- Clase de suspensión: Regular
- Tacómetro
- Tres tomas de corriente de 12 V CC
- Volante inclinable y telescópico
- Sistema de control de la presión de los neumáticos
- Neumáticos: Perfil: 65
- Neumáticos: Índice de velocidad: S
- Neumáticos: Anchura: 235 mm
- Número total de oradores: 4
- Soporte de la transmisión en pendiente
- Embellecedor de uretano para el pomo de la palanca de cambios
- Embellecedor de volante de uretano
- Limpiaparabrisas delantero intermitente variable
- Emisiones de los vehículos: ULEV II
- Ubicación del monitor de vídeo: Frente
- Revestimiento de vinilo para suelos
- Tapicería del asiento de vinilo
- Diámetro de la rueda: 16
- Anchura de rueda: 6,5
Notas del distribuidor
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 4.0
Un vehículo razonablemente cómodo y con buenas prestaciones
Por GL en miércoles, 27 de marzo de 2019
Este tránsito con el motor de 3.7 L unidades grandes con un montón de energía para la conducción de las colinas y montañas del este de Tennessee. Maneja las curvas y la calle de conducción bien también. Estoy promediando 16.6 mpg. El único problema de rendimiento que he encontrado es un poco de amortiguación bastante fuerte detrás de un semi a velocidad de autopista. Cuando retrocedí unos 75 pies el golpeteo fue leve. Los asientos delanteros no son los mejores, sólo tienen un revestimiento de tela y unos reposabrazos bastante pequeños. Pero son razonablemente cómodos. Los 13 asientos traseros, pequeños, estrechos, etc. son adecuados sólo para viajes cortos de 30 minutos o menos. Con 1,90 m de altura no puedo estirar las piernas completamente, lo que dificulta un poco la conducción de larga duración. El techo interior está empezando a despegarse de las paredes del vehículo dejando pequeños huecos de 1/4-1/2 pulgadas. Por último, entrar en la furgoneta es incómodo, tanto para mí como para mi esposa de 1,70 m de altura. Si voy directamente al asiento es un poco alto y tengo que deslizarme sobre el asiento. Si primero piso el escalón interior, estoy demasiado alto y puedo golpearme la cabeza. Ella tiene que subirse por el asa del lado del acompañante. - 5.0
Fantástico en muchos sentidos
Por cgs en domingo, 02 de enero de 2022
Compré la furgoneta de carga Transit 250 de techo alto, 148" de distancia entre ejes, longitud media. Me encanta en todos los sentidos. La uso como conductor diario. El kilometraje es de alrededor de 17-21 mpg, más en viajes largos por carretera. Además, me siento y ralentí mucho, que estoy seguro de que hace bajar el mpg avg. ¡¡¡¡Tener un techo alto es un cambio de juego !!!! Lo compré para acampar, pero lo uso como una oficina móvil la mayor parte del tiempo. Puedo sentarme junto al lago y trabajar, incluso en días lluviosos, y estar muy cómodo. Me encanta ser capaz de parar en cualquier momento que quiero y tomar una siesta. Tengo una cama y un sillón reclinable en la parte trasera, así como un frigorífico. Mucho espacio para guardar cosas. Y estoy aquí para decirte . ¡¡¡¡¡. . ser capaz de tener su cuarto de baño con usted dondequiera que vaya es PRECIOSO !!!!! Una vez que te acostumbras a conducir una valla publicitaria, no notas el viento. La longitud media cabe en una plaza de aparcamiento estándar. - 4.0
Mi furgoneta de trabajo
Por Alex en sábado, 14 de octubre de 2023
Trabajo para una tienda de comestibles, tenemos furgonetas de gasolina normal y también algunas eléctricas, todas de Ford. Pros : Frenado regenerativo, reduce la velocidad y se detiene bien en caso de emergencia en comparación con las furgonetas Ford normales. Maneja bien Contras : Mala autonomía Temperatura, salidas de aire y velocidad del ventilador controlado por la pantalla táctil y puede ser muy molesto durante la conducción Sensor de la puerta trasera roto a las 17.000 millas dice que la puerta del vehículo no está cerrada cuando lo está, pero eso es probablemente trabajadores abusando de la furgoneta no un defecto del fabricante.
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