Tracción total, cámara de marcha atrás, Flex Fuel, entrada para iPod/MP3, Bluetooth®. Exterior en blanco Oxford e interior en gris oscuro Palazzo, versión Transit Cargo Van.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
: tracción total, cámara de marcha atrás, Flex Fuel, entrada para iPod/MP3, Bluetooth®. La furgoneta Ford Transit Cargo, con exterior en blanco Oxford e interior en gris oscuro Palazzo, cuenta con un motor V6 de 275 CV a 6250 rpm*.
VISÍTENOS HOY MISMO
Bienvenido a Elk Grove Ford, el concesionario Ford n.º 1 aprobado por Car Pro en el área metropolitana de Sacramento para coches, camionetas y SUV nuevos y de segunda mano.
Cálculos de potencia basados en la configuración del motor del modelo. Por favor, confirme la exactitud del equipamiento incluido llamándonos antes de la compra.
2025 Ford Transit-150 Base de carga
- Nuevo
57 199 $60 305 $PVP1
Elk Grove Ford
Llame al 279-207-2999
Estamos aquí para ayudarte
Resumen
- Color exterior
- Blanco Oxford
- Color interior
- Palazzo gris oscuro
- Transmisión
- Automático
- Transmisión
- Tracción a las cuatro ruedas
- Motor
- V-6 cilindros
- VIN
- 1FTYE2Y85SKA38535
- Número de stock
- SKA38535
Las especificaciones completas
- 3 AÑOS/36.000 PARACHOQUES / PARACHOQUES
- 5 AÑOS/60.000 CADENA CINEMÁTICA
- 5 AÑOS/60.000 DE ASISTENCIA EN CARRETERA
- PUERTO AUXILIAR DE COMBUSTIBLE
- MOLDURAS LATERALES - NEGRO
- PARACHOQUES - NEGRO CARBÓN
- RUEDA DE REPUESTO DE TAMAÑO NORMAL
- RETARDO DE LOS FAROS DE CORTESÍA
- LIMPIAPARABRISAS - SENSOR DE LLUVIA
- LUCES LARGAS AUTOMÁTICAS
- DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA
- AVISO DE COLISIÓN FRONTAL
- ASISTENCIA AL ARRANQUE EN PENDIENTE
- SISTEMA DE MANTENIMIENTO DE CARRIL
- FRENADO POST-COLISIÓN
- ASISTENCIA PRECOLISIÓN CON AEB
- CÁMARA DE VISIÓN TRASERA CON ASISTENTE DE ENGANCHE DE REMOLQUE
- MODOS DE CONDUCCIÓN SELECCIONABLES
- ESTABILIZACIÓN DE VIENTO LATERAL
- SUSPENSIÓN - EJE DELANTERO DE ALTA RESISTENCIA
- AIRE ACONDICIONADO
- ASA DE ASISTENCIA - PILAR B
- ASIDEROS DE ASISTENCIA - PILAR A
- ILUMINACIÓN INTERIOR - LED
- GUANTERA CON CERRADURA
- POWERPOINT - 12V (FRONTAL)
- DIRECCIÓN - INCLINABLE/TELESCÓPICA
- TACÓMETRO
- CINTURONES DE SEGURIDAD DE 3 PUNTOS
- ADVANCETRAC CON RSC
- AIRBAGS FRONTALES, LATERALES Y SISTEMA DE TECHO DE SEGURIDAD
- FRENOS - DISCO EN LAS 4 RUEDAS C/ABS
- SISTEMA ANTIRROBO SECURILOCK
- SISTEMA DE ALERTA POST-CHOQUE SOS
- SISTEMA DE CONTROL DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
- BodyStyle: Transit® Regular 150
- Cab: CARGO VAN
- Tracción: AWD
- Motor: 3.5L PFDi V6 Motor
- ExteriorColor: Blanco Oxford
- InteriorColor: Palazzo Oscuro
- RapidSpec: Furgoneta de carga (101A)
- Tipo de asiento Asientos de vinilo gris palazzo oscuro
- Paquete especial: Paquete comercial para contratistas generales
- Paquete especial: Paquete de remolque de alta resistencia
- Transmisión: Transmisión automática de 10 velocidades con SelectShift®.
- Distancia entre ejes: Distancia entre ejes: 130.0"
- RuedaMaterial: Llantas de acero plateado de 16" con tuercas expuestas
- Tamaño de las ruedas: Llantas de acero plateadas de 16" con tuercas expuestas
Notas del concesionario
Tranquilidad
Una marca en la que puedes confiar
En Elk Grove Ford nos comprometemos a garantizar su satisfacción antes, durante y después de su compra. Haremos todo lo posible para atenderle.
Más información sobre nosotrosKBB.com Reseñas de los consumidores
3.8sobre 5 en total- 4.0
Un vehículo razonablemente cómodo y con buenas prestaciones
por GL el miércoles, 27 de marzo de 2019
Este tránsito con el motor de 3.7 L unidades grandes con un montón de energía para la conducción de las colinas y montañas del este de Tennessee. Maneja las curvas y la calle de conducción bien también. Estoy promediando 16.6 mpg. El único problema de rendimiento que he encontrado es un poco de amortiguación bastante fuerte detrás de un semi a velocidad de autopista. Cuando retrocedí unos 75 pies el golpeteo fue leve. Los asientos delanteros no son los mejores, sólo tienen un revestimiento de tela y unos reposabrazos bastante pequeños. Pero son razonablemente cómodos. Los 13 asientos traseros, pequeños, estrechos, etc. son adecuados sólo para viajes cortos de 30 minutos o menos. Con 1,90 m de altura no puedo estirar las piernas completamente, lo que dificulta un poco la conducción de larga duración. El techo interior está empezando a despegarse de las paredes del vehículo dejando pequeños huecos de 1/4-1/2 pulgadas. Por último, entrar en la furgoneta es incómodo, tanto para mí como para mi esposa de 1,70 m de altura. Si voy directamente al asiento es un poco alto y tengo que deslizarme sobre el asiento. Si primero piso el escalón interior, estoy demasiado alto y puedo golpearme la cabeza. Ella tiene que subirse por el asa del lado del acompañante. - 5.0
Fantástico en muchos sentidos
por cgs el domingo, 2 de enero de 2022
Compré la furgoneta de carga Transit 250 de techo alto, 148" de distancia entre ejes, longitud media. Me encanta en todos los sentidos. La uso como conductor diario. El kilometraje es de alrededor de 17-21 mpg, más en viajes largos por carretera. Además, me siento y ralentí mucho, que estoy seguro de que hace bajar el mpg avg. ¡¡¡¡Tener un techo alto es un cambio de juego !!!! Lo compré para acampar, pero lo uso como una oficina móvil la mayor parte del tiempo. Puedo sentarme junto al lago y trabajar, incluso en días lluviosos, y estar muy cómodo. Me encanta ser capaz de parar en cualquier momento que quiero y tomar una siesta. Tengo una cama y un sillón reclinable en la parte trasera, así como un frigorífico. Mucho espacio para guardar cosas. Y estoy aquí para decirte . ¡¡¡¡¡. . ser capaz de tener su cuarto de baño con usted dondequiera que vaya es PRECIOSO !!!!! Una vez que te acostumbras a conducir una valla publicitaria, no notas el viento. La longitud media cabe en una plaza de aparcamiento estándar. - 4.0
Mi furgoneta de trabajo
por Alex el el sábado, 14 de octubre de 2023
Trabajo para una tienda de comestibles, tenemos furgonetas de gasolina normal y también algunas eléctricas, todas de Ford. Pros : Frenado regenerativo, reduce la velocidad y se detiene bien en caso de emergencia en comparación con las furgonetas Ford normales. Maneja bien Contras : Mala autonomía Temperatura, salidas de aire y velocidad del ventilador controlado por la pantalla táctil y puede ser muy molesto durante la conducción Sensor de la puerta trasera roto a las 17.000 millas dice que la puerta del vehículo no está cerrada cuando lo está, pero eso es probablemente trabajadores abusando de la furgoneta no un defecto del fabricante.
Aunque se han hecho todos los esfuerzos razonables para asegurar la exactitud de la información contenida en este sitio, no puede garantizarse una exactitud absoluta. Este sitio, y toda la información y materiales que aparecen en él, se presentan al usuario "tal cual", sin garantía de ningún tipo, ni expresa ni implícita. Todos los vehículos están sujetos a venta previa. Los precios no incluyen las tasas e impuestos gubernamentales, cualquier cargo de financiación, un cargo de $ 30 de presentación electrónica, cualquier cargo de pruebas de emisiones, y un cargo de $ 85 de procesamiento de documentos del concesionario. ‡Los vehículos mostrados en diferentes ubicaciones no se encuentran actualmente en nuestro inventario (No en Stock) pero pueden estar disponibles para usted en nuestra ubicación dentro de una fecha razonable desde el momento de su solicitud, sin exceder de una semana.
ADVERTENCIA: El funcionamiento, la revisión y el mantenimiento de un vehículo de pasajeros pueden exponerle a sustancias químicas, incluidos los gases de escape del motor, el monóxido de carbono, los ftalatos y el plomo, que el Estado de California considera que provocan cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición, evite respirar los gases de escape, no deje el motor al ralentí salvo cuando sea necesario, realice el mantenimiento de su vehículo en una zona bien ventilada y utilice guantes o lávese las manos con frecuencia cuando realice el mantenimiento de su vehículo. Para más información http://www.p65warnings.ca.gov/passenger-vehicle