
Ford Bronco Sport Big Bend 2026
- Nuevo
Resumen
- Color exterior
- Blanco Oxford
- Cuerpo/Asiento
- SUV/5 plazas
- Asientos
- 5 plazas
- Ahorro de combustible
- 25/30 MPG Ciudad/Autopista
- Transmisión
- Automático
- Transmisión
- 4x4
- Motor
- I-3 cilindros
- VIN
- 3FMCR9BN0TRF21915
- Número de stock
- TRF21915
Lo más destacado
- Salida de carril
- Control automático de la temperatura
- Sistema de comunicación de emergencia
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Sensores de aparcamiento
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces largas automáticas
- Limpiaparabrisas sensibles a la velocidad
- Asiento trasero abatible
- Acceso remoto sin llave
- Mandos de audio en el volante
- Limpiaparabrisas trasero
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- Control de crucero adaptativo: Control de Crucero Adaptativo con Stop-and-Go
- Aire acondicionado
- Control automático de la temperatura
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Sistema de comunicación de emergencia: SYNC 4 911 Assist
- Portabebidas delantero
- Entrada iluminada
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Llave de proximidad: puertas y arranque por botón
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Llantas de aleación
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Dirección con sensor de velocidad
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Tamaño del LCD primario: 13.2"
- Sistema de datos por radio
- Integración de dispositivos inteligentes: Apple CarPlay/Android Auto
- Altavoces: 6
- Mandos de audio en el volante
- Conectividad inalámbrica del teléfono: Bluetooth
- Garantía básica: 36 meses/36.000 km
- Garantía de perforación por corrosión: 60 meses/distancia ilimitada
- Garantía de la cadena cinemática: 60 meses/60.000 km
- Cobertura de asistencia en carretera: 60 meses/60.000 km
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros: Cubo
- Capacidad máxima: 5
- Reposabrazos central del asiento trasero
- Asientos traseros: banqueta
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Asiento trasero abatible
- Compresor: turbo intercooler
- Configuración de cilindros: I-3
- Tipo de tracción: cuatro ruedas
- Par del motor eléctrico 1: ninguno
- Potencia del motor eléctrico: ninguna
- Litros de motor: 1.5L
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 25mpg
- Economía de combustible combinada: 27mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 30mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 16.0gal.
- Potencia: 181cv @ 6.000RPM
- Tipo de sistema de propulsión híbrido eléctrico: ninguno
- Par motor combinado del sistema híbrido: ninguno
- Potencia neta del sistema híbrido: ninguna
- Tipo de batería de tracción híbrida: ninguna
- Selección de modo de transmisión
- Número de válvulas: 12
- Combustible recomendado: Regular sin plomo
- Tipo de combustible estándar gasolina
- Par motor: 190 lb.-ft. A 3.000 RPM
- Transmisión: 8 velocidades automática
- Control variable de válvulas
- Ángulo de aproximación: 22 grados
- Ángulo de salida: 30 grados
- Distancia al suelo (mín.) 198 mm (7,8")
- Ángulo de ruptura de la rampa: 18 grados
- Retrovisores exteriores térmicos
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Carga trasera: liftgate
- Relación de compresión: 11.00 a 1
- Peso en vacío: 1.573 kg (3.467 libras)
- Diámetro x carrera del motor: 84,1 mm x 89,9 mm (3,31" x 3,54")
- Cilindrada del motor: 1.5 L
- Par motor: 190 lb.-ft. A 3.000 RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1.887 mm (74,3")
- Altura exterior: 1.783 mm (70,2")
- Longitud exterior: 4.387 mm (172,7")
- Altura libre delantera: 1.054 mm (41,5")
- Espacio para la cadera delantero: 1.402 mm (55,2")
- Espacio delantero para las piernas: 1.077 mm (42,4")
- Espacio para los hombros delantero: 1.455 mm (57,3")
- GVWR: 2,100kg (4,630lbs)
- Puntuación de gases de efecto invernadero (GG): 5
- Volumen máximo de carga interior trasera: 1.846 L (65 pies cúbicos)
- Volumen de carga interior trasero: 920 L (32 pies cúbicos)
- Volumen de pasajeros: 2.993L (105,7 pies cúbicos)
- Altura libre trasera: 1.059 mm (41,7")
- Espacio trasero para las caderas: 1.356 mm (53,4")
- Espacio trasero para las piernas: 937 mm
- Espacio trasero para los hombros: 1.412 mm (55,6")
- Capacidad de remolque: 998 kg (2.200 lb)
- Radio de giro: 5.7m (18.7')
- Distancia entre ejes: 2.670 mm (105,1")
- Apariencia: digital/analógico
- Luces largas automáticas
- Punto ciego: Aviso BLIS (sistema de información de ángulos muertos)
- Brújula
- Configurable
- Faros con apagado retardado
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces de lectura delanteras
- Faros totalmente automáticos
- Salida de carril: Sistema de mantenimiento de carril activo
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Sensores de aparcamiento: trasero
- Luces de lectura traseras
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Limpiaparabrisas sensibles a la velocidad
- Tacómetro
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Colisión frontal: Asistencia precolisión con mitigación de frenada de emergencia automática (AEB).
- Detección frontal de peatones: prevención
- Ignición desactivada
- Airbag de rodilla
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Colisión trasera: Mitigación de frenado cruzado trasero
- Sistema de seguridad
- Sistema de rastreo: FordPass Connect
- Control de tracción
Notas del concesionario
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
, 4x4, cámara de marcha atrás, motor turboalimentado, radio por satélite, entrada para iPod/MP3.
COMPRA EN UN CONCESIONARIO GALARDONADO
Bienvenido a Elk Grove Ford, en el área metropolitana de Sacramento, el concesionario Ford n.º 1 homologado por Car Pro para coches, camionetas y SUV nuevos y de segunda mano.
Más tasas e impuestos gubernamentales, posibles gastos de financiación, gastos de tramitación electrónica y gastos de pruebas de emisiones. Los precios incluyen 85 $ en concepto de gastos de documentación del concesionario, 37,50 $ en concepto de título de propiedad electrónico y 499 $ en concepto de paquete «Recover». Solo se indica el equipamiento básico de cada modelo. Llame o envíe un correo electrónico para obtener información completa y específica sobre el vehículo. Los incentivos de fábrica están sujetos a cambios y pueden depender de la ubicación de la residencia del comprador.
Tranquilidad
Garantía de fábrica
Una marca en la que puedes confiar
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 4.0
Freno automático
por Tracy el 18/08/2026 a las 13:27:05
Me encanta mi coche: funciona bien y no hace ruido como algunos de los modelos de años anteriores; pero ayer se activó el sistema de frenado automático de precolisión y me dolió la espalda y el cuello; además, por culpa de ese frenado automático, estuve a punto de chocar por detrás con un camión de 18 ruedas. No te acerques demasiado al vehículo de delante, o el sistema de frenado automático de precolisión se activará y te dará un tirón. - 5.0
Un coche maravilloso
por «Me encanta» el 4 de agosto de 2026, 16:00:08
Me encanta este coche. Es cómodo, seguro y divertido de conducir. Tiene un consumo excelente en autopista. Es muy espacioso. El interior se limpia muy fácilmente. - 5.0
Diferente y divertido
por Michael el 26/6/2026 a las 10:59:58
Solo llevamos cuatro meses con nuestro Bronco Sport 2025. Y, de momento, todo va genial. Con más de 6k millas a sus espaldas, ya ha hecho un viaje de mil ochocientas millas que incluía conducción por montaña. El rendimiento y el manejo han sido excelentes, y el consumo medio es de 32 mpg desde que salió del concesionario (soy un conductor prudente, pero no de esos a los que odias tener detrás en la carretera). Nos gusta especialmente su estilo retro. En el mercado actual, los SUV más pequeños suelen tener todos el mismo aspecto (gominolas con ruedas). Las líneas angulosas y el techo safari realmente hacen que el Bronco Sport destaque. Me costó un poco asimilar lo del motor turbo de tres cilindros. Sin embargo, es un motor que ofrece mucha pegada al arrancar y potencia de adelantamiento en la autopista. ¡Ha convencido incluso a este escéptico! El interior es espacioso y cómodo. Los mandos y los indicadores son intuitivos. El paquete de conducción segura es increíble, al igual que la calificación de «seguridad» de 5 estrellas. Este vehículo cuesta menos de asegurar que nuestro Ford Focus de nueve años con la misma cobertura. Si buscas algo diferente en la categoría de los SUV, divertido de conducir y que llame la atención, el Bronco Sport es tu elección.
ADVERTENCIA: El funcionamiento, la revisión y el mantenimiento de un vehículo de pasajeros pueden exponerle a sustancias químicas, incluidos los gases de escape del motor, el monóxido de carbono, los ftalatos y el plomo, que el Estado de California considera que provocan cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición, evite respirar los gases de escape, no deje el motor al ralentí salvo cuando sea necesario, realice el mantenimiento de su vehículo en una zona bien ventilada y utilice guantes o lávese las manos con frecuencia cuando realice el mantenimiento de su vehículo. Para más información http://www.p65warnings.ca.gov/passenger-vehicle