CARFAX Un solo propietario. Cyber Orange Metallic Tricoat Ford Bronco Sport Big Bend 2022 4WD Automático de 8 velocidades 1.5L EcoBoost
¡Recién llegado! 25/28 MPG en ciudad/carretera
Más tasas e impuestos gubernamentales, cualquier cargo financiero, 85 $ de gastos de tramitación de documentos del concesionario, cualquier cargo por presentación electrónica y cualquier cargo por pruebas de emisiones. Solo se incluye el equipamiento básico de cada modelo. Llame o envíe un correo electrónico para obtener información completa y específica sobre el vehículo. Los incentivos de fábrica están sujetos a cambios y pueden depender de la ubicación de la residencia del comprador.
Ford 2022 UsadoBronco Sport Big Bend
- Color exterior
- Ciber Naranja Tricapa
- Color interior
- Ébano
- Cuentakilómetros
- 104 953 millas
- Ahorro de combustible
- 25/28 MPG Ciudad/Autopista
- Transmisión
- Automático
- Transmisión
- 4x4
- Motor
- I-3 cilindros
- VIN
- 3FMCR9B69NRD64946
- Número de stock
- NRD64946T
Paquetes y accesorios incluidos
- Paquete de remolque Clase II con control de balanceo del remolque
- Motor: 1.5L EcoBoost
- Neumáticos: 225/65R17 Continental todoterreno
- Paquete confort
- Acceso inteligente
- Asientos delanteros calefactados
- Faros antiniebla LED
- Volante forrado en cuero
- Abrepuertas de garaje universal
- Base de carga inalámbrica
- Bolsillos con cremallera en los respaldos de los asientos delanteros del conductor y del acompañante
Especificaciones detalladas
- Airbags de cabeza de cortina en 1ª y 2ª fila
- Frenos ABS en las 4 ruedas
- ABS y control de tracción
- Sistema de alarma antirrobo
- Mandos de audio en el volante
- Aire acondicionado automático delantero
- Enfriador auxiliar del motor
- Conectividad inalámbrica Bluetooth
- Asistencia al frenado
- Asientos delanteros abatibles
- Luz del maletero
- Reloj : Digital
- Muelle delantero helicoidal
- Muelle trasero helicoidal
- Brújula
- Control de crucero
- Controles de crucero en el volante
- Luces de circulación diurna
- Airbags de rodilla para el conductor
- Doble espejo de cortesía iluminado
- Faros crepusculares
- Indicación externa de la temperatura
- Asientos traseros abatibles hacia delante
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera : Barra
- Frenos de disco ventilados delanteros
- Luces de lectura delanteras y traseras
- Capacidad de combustible: 16,0 gal.
- Consumo de combustible: Ciudad: 25 mpg
- Consumo de combustible: Autopista: 28 mpg
- Tipo de combustible: Regular sin plomo
- Llantas de aluminio gris
- Retardo automático de apagado de faros
- Retrovisor del conductor calefactado
- Retrovisor calefactado del acompañante
- Clasificación de la suspensión delantera independiente
- Suspensión trasera independiente
- Instrumentación: Nivel bajo de combustible
- Turbo con intercooler
- Filtración del aire interior
- Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h del fabricante (segundos): 8.3 s
- Capacidad máxima de carga: 65 pies cúbicos.
- Embellecedor metálico de la consola central
- Embellecedor metálico del salpicadero
- Embellecedor de puerta de aspecto metálico
- Airbag de acompañante
- Ajuste remoto eléctrico del retrovisor del conductor
- Ajuste remoto eléctrico del retrovisor del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Tapicería de tela de alta calidad
- Cristal de privacidad: Profundo
- Sistema de datos por radio
- Barra estabilizadora trasera : Barra
- Banco trasero
- Reposabrazos central de los asientos traseros
- Cierre de puertas eléctrico a distancia
- SYNC 3
- SYNC 3 911 Assist
- Airbag lateral
- Radio SiriusXM AM/FM/Satélite
- Radio por satélite SiriusXM(TM)
- Control de volumen de audio sensible a la velocidad
- Dirección asistida eléctrica proporcional a la velocidad
- Control de estabilidad con estabilizador
- Suspensión delantera
- Clase de suspensión: Regular
- Tacómetro
- Volante inclinable y telescópico
- Sistema de control de la presión de los neumáticos: Neumáticos específicos
- Número total de oradores: 6
- Ordenador de viaje
- Embellecedor de volante de uretano
- Emisiones del vehículo: LEV3-SULEV30
- Ubicación del monitor de vídeo: Frente
- Diámetro de la rueda: 17
- Ancho de rueda: 7
Características estándar
- Acceso inteligente
- Asientos delanteros calefactados
- Faros antiniebla LED
- Volante forrado en cuero
- Abrepuertas de garaje universal
- Base de carga inalámbrica
- Bolsillos con cremallera en los respaldos de los asientos delanteros del conductor y del acompañante
Notas del distribuidor
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 4.0
2024 Bronco Sport Big Bend
Por ARB en NH en sábado, 04 de enero de 2025
Saliendo de un Ford Edge ST 2020, no esperaba mucho, pero estoy bastante impresionado. El pequeño 1.5 3cyl es realmente bueno, especialmente en modo deportivo. Hice un promedio de 30mpg en un viaje y alrededor de 25 o 26 de conducción diaria. El vehículo es muy versátil y un tanque en la nieve aquí en Nueva Inglaterra. Calidad de construcción hasta ahora - excelente. Cero problemas. Sólo he tenido durante 5 meses, así que supongo que el tiempo lo dirá. Tengo el paquete Convenience, el techo corredizo eléctrico y la navegación. Mis únicas quejas son que Ford escatima en las pequeñas cosas - es decir, elevalunas eléctricos - lado del conductor sólo es auto arriba, otras ventanas no son auto abajo o hacia arriba, mi hermano tenía un Volvo 2002 y tenía las 4 ventanas auto abajo y auto arriba. Tampoco hay arranque remoto en el llavero en el acabado Big Bend, hay que subir a los Outer Banks para eso. Vamos Ford, por 34.000, ¿podemos tener un mando a distancia para el arranque? Gracias a la aplicación FordPass, que permite el arranque remoto a través del teléfono. La calidad de marcha es excelente y el manejo es muy respetable. Estoy 6 pies, 250 libras - es muy cómodo. Vehículo sólido - muy recomendable. - 5.0
2025 es el modelo del año a conseguir
Por No ah guy en sábado, 15 de marzo de 2025
Tengo un 2025 Big Bend con el diamante negro paquete off road. El acero modular delantero y trasero en combinación con el protector del arbusto da este modelo del año. Un aspecto muy agresivo fuera de carretera. Con la capacidad de montar fácilmente los accesorios y el poder con la fábrica instalada interruptores auxiliares. Receptor de enganche perfectamente montado en el parachoques trasero de acero flanqueado por algunos puntos de recuperación muy gruesos. Las llantas de aluminio mejoradas envueltas con Continental todo terreno. Hacen de este el Bronco Sport más capaz hasta la fecha. El interior del 2025 se ha actualizado con una nueva pantalla táctil de 13 pulgadas con Android Auto y apple car play. Las líneas del salpicadero fluyen con elegancia desde la nueva pantalla de infoentretenimiento hasta el nuevo cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas. Pasar por los diferentes modos en el cuadro de instrumentos es muy intuitivo, y todas las pantallas están dispuestas de forma muy limpia. Pasando del cuadro de instrumentos al compartimento central de almacenamiento, justo debajo de la pantalla de infoentretenimiento, hay un cargador inalámbrico y puertos USB/USB-c. El lado del pasajero de ese mismo compartimento tiene un asa y otra igual en el techo por si el conductor se agacha demasiado. El pasajero también tiene un área de almacenamiento de malla. Eso nos lleva al hecho de que este vehículo tiene toneladas de opciones de almacenamiento en todas partes. Tienes bolsillos a los lados de los dos asientos delanteros lo suficientemente grandes para los últimos teléfonos. Muy generoso almacenamiento de la puerta en las cuatro puertas, además de enorme guantera y consola central con toma de 12 voltios. La parte trasera de la consola central tiene salidas de aire y otra toma de 12 voltios, además de una toma de 110. Ahora llegando a la zona de carga es enorme para un SUV crossover. Con el paquete todoterreno se obtiene un sistema de gestión de carga y una alfombra de goma muy agradable. Debajo hay un neumático de tamaño completo más un gato de tijera y un embudo para usar con el sistema de llenado sin tapón. En el portón trasero hay un par de luces led muy brillantes que se encienden con un interruptor en la zona de carga. Este vehículo lleno de características tiene toneladas de gadgets impresionantes y escondido un poco de homenajes me paso todo el día sólo hablar de eso. Al fin y al cabo es un coche. ¿Cómo se conduce? Es maravilloso, la dirección y la respuesta del pedal es hermosa. La conducción es muy suave y el ruido de la carretera es casi nulo. El control de crucero activo y el copiloto 360 han sido muy útiles. El coche se conduce literalmente solo la mayor parte del tiempo. No hay suficientes cosas buenas que pueda decir sobre este coche. A mí me encanta y si eliges uno, también. Verás lo que quiero decir. - 5.0
Lo tengo desde hace un año y me sigue encantando
Por jj89 en sábado, 15 de febrero de 2025
Nos hemos mantenido al día con los camiones en la nieve y el hielo, y lo llevó a la playa con una tabla de paddle en la parte superior. Podemos meter una bicicleta en la parte trasera y es el vehículo perfecto para poner nuestro laboratorio, la goma es muy fácil de limpiar. Los asientos son fáciles de mantener limpio también, incluso con los niños. También tiene gran mpg, incluso con el 4x4. Me siento muy seguro de conducción en las curvas y maniobra dentro y fuera del tráfico con facilidad. Hasta ahora no hemos tenido ningún problema, y sin duda compraría otro. Pero probablemente conduciré este durante varios años.
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ADVERTENCIA: El funcionamiento, la revisión y el mantenimiento de un vehículo de pasajeros pueden exponerle a sustancias químicas, incluidos los gases de escape del motor, el monóxido de carbono, los ftalatos y el plomo, que el Estado de California considera que provocan cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición, evite respirar los gases de escape, no deje el motor al ralentí salvo cuando sea necesario, realice el mantenimiento de su vehículo en una zona bien ventilada y utilice guantes o lávese las manos con frecuencia cuando realice el mantenimiento de su vehículo. Para más información http://www.p65warnings.ca.gov/passenger-vehicle